فضاهای مربوط به بخش های زمینی به چند دسته کلی شامل تسهیلات و حمل و نقل بخش زمینی، پایانه های مسافربری، ساختمان پایانه باری، ساختمان های جنبی و عملیاتی می شود. در این مطلب با دانلود 9 فایل استاندارد معماری فرودگاه بسیار کامل در خدمت شما خواهیم بود.

برای ارائه خدمات مختلف و انجام فعالیت های مرتبط با جابه جایی بار و مسافر و انجام پروازهای مختلف، بخش های مختلفی در فرودگاه مشغول به فعالیت هستند که وظایف و نقش پشتیبانی کننده بر عهده دارند. محوطه انتظار در معماری فرودگاه فضایی متصل به باند پرواز است که هواپیما به دلایل مختلف از قبیل اشغال باند، عدم صدور مجوز صدور توسط برج مراقبت مدتی را به اجبار در این فضا توقف می کند تا امکان پرواز برای آن فراهم شود.

محوطه یخ زدایی در نزدیکی آستانه باند به منظور قرارگیری تسهیلات یخ زدایی و توقف هواپیما برای انجام یخزدایی طراحی شده است. با توجه به اهمیت مسائل امنیتی و حفاظتی بخش هوایی این بخش از فرودگاه از دسترس افراد و وسایل نقلیه غیرمجاز و حتی حیوانات محفوظ است.

یک – کامل ترین اصول مهندسی فرودگاه

این فایل کامل در چندین بخش ارائه شده است. در بخش اول به طور کامل به ترابری هوایی و خصوصیات هواپیما پرداخته شده است. در بخش دوم موضوع طراحی و برنامه ریزی فرودگاه بررسی شده است. موضوعاتی هم چون بررسی های لازم قبل از انتخاب محل فرودگاه و تخمین نیاز آینده ترافیک هوایی از بخش های این فصل از این فایل می باشد.

موانع احداث فرودگاه موضوع بحث فصل سوم است. در این بخش پس از بیان موانع، آنها دسته بندی و بطور کامل بررسی شده اند. طراحی باند فرودگاه نیاز به رعایت نکات زیادی دارد که در فصل چهارم این فایل بصورت مشروح به آن پرداخته شده است. تعیین جهت باند، طول باند، شیب باند همراه با مثال های متعدد بیان شده است. طراحی باند خزش نیز آخرین فصل این فایل می باشد.

موارد موجود در فایل:

• ترابری هوایی و خصوصیات هواپیما (پی دی اف – 56 صفحه)
• طراحی و برنامه ریزی فرودگاه (پی دی اف – 46 صفحه)
• موانع احداث فرودگاه (پی دی اف – 27 صفحه)
• طراحی باند فرودگاه (پی دی اف – 67 صفحه)
• طراحی باند خزش (پی دی اف – 28 صفحه)

• برای دانلود به انتهای مطلب مراجعه کنید

دو – راهنمای طراحی روسازی فرودگاه

در فصل اول این فایل ابتدا به اهداف و عملکرد روسازی پرداخته می شود. فصل دوم بطور کامل و اختصاصی به شناسایی خاک اختصاص می یابد. بستر روسازی، تثبیت بستر و آزمایشات تعیین مقاومت خاک از جمله مواردی است که در این فصل بیان شده اند.

فصل سوم به طرح روسازی می پردازد. موضوعاتی همچون روسازی انعطاف پذیر، روسازی صلب، مشخصات هواپیما، تعیین وضعیت حجم ترافیکی و … بیان شده است. روسازی فرودگاه که یکی از استاندارد معماری فرودگاه به شمار می رود به روش های مختلفی انجام می شود. در این فایل روش لایه های الاستیک استفاده و توضیح داده شده است.

• نوع فایل : پی دی اف – 115 صفحه
• برای دانلود به انتهای مطلب مراجعه کنید

سه – استاندارد معماری فرودگاه و محاسبات

این فایل بصورت اختصاصی به استانداردها و محاسبات فرودگاه اختصاص یافته است. محاسبه حجم مسافر، محاسبه حجم مستقبلین و مشایعین ساعت اوج، ارزیابی طرح های پایانه، محاسبه مساحت های مورد نیاز برای بخش های مختلف فرودگاه از جمله سالن انتظار عمومی و … از دیگر بخش های این فایل به شمار می رود.

• نوع فایل : پی دی اف – 18 صفحه
• برای دانلود به انتهای مطلب مراجعه کنید

چهار – پاورپوینت تحلیل فرودگاه

این پاورپوینت ابتدا به تعریف فرودگاه آغاز می شود. سپس انواع فرودگاه و ساختمان های جانبی آن بررسی می شود. شناخت کلی بخش های مختلف فرودگاه از دیگر بخش های مهم این فایل به شمار می رود. انواع روش های پارک هواپیما نسبت به ساختمان اصلی نیز بطور کامل بیان می شود. در انتها فرودگاه باراخاس مادرید، بعنوان بزرگترین فرودگاه اسپانیا مورد تحلیل قرار می گیرد

• نوع فایل : پاورپوینت  29 اسلاید + فایل ورد 15 صفحه
• برای دانلود به انتهای مطلب مراجعه کنید

پنج – بهينه سازی برنامه ريزی گيت های فرودگاهی

از اوایل دهه 1990 ترافیک هوایی در دنیا به شدت زیاد شده است. به همین دلیل تکنیک های مدیریت و تخصیص هواپیماها اهمیت بیشتری یافته است. بخش گیت های فرودگاه ها، یکی از گرانترین و کمیاب ترین بخش های معماری آن به شمار می رود.

هزینه های زیاد ساخت و ایجاد گیت فرودگاهی باعث شده است برنامه ریزی و استاندارد سازی آن از اهمیت بیشتری برخوردار باشد. در مدیریت گیت های فرودگاهی اهدافی همچون افزایش ترافیک هوایی و زمینی، کاهش تاخیر در ورود و خروج پرواز ها دنبال می شود. در ادامه فرودگاه مهرآباد از نظر گیت ها مورد بررسی جامع قرار می گیرد

• نوع فایل : پاورپوینت  50 اسلاید
• برای دانلود به انتهای مطلب مراجعه کنید

دانلود همه فایل های استاندارد معماری فرودگاه

معماری فرودگاه متشکل از دو بخش زمینی و هوایی می شود. فضاهای مربوط به بخش های زمینی به چهار دسته کلی شامل تسهیلات و حمل و نقل بخش زمینی، پایانه های مسافربری، ساختمان پایانه باری، ساختمان های جنبی و عملیاتی تقسیم می شود. ساختمان پایانه های مسافربری در طراحی فرودگاه متاثر از طراحی بخش هوایی به ویژه آرایش توقفگاه و سیستم دسترسی فرودگاه از بخش زمینی است.

در بخش های هوایی فرودگاه نیز بخش های مختلفی با کاربری متفاوت از قبیل باندهای پرواز، باند خزش، توقفگاه فرودگاه، محوطه انتظار هواپیما، محوطه بخزدایی از هواپیما و محوطه حفاظتی و حصارکشی در نظر گرفته می شود. اقلیم بر طراحی بخش های زمینی و هوایی فرودگاه موثر است. تاثیر اقلیم بر بخش زمینی فرودگاه در واقع همان تاثیرات اقلیمی موثر بر معماری ساختمان های زمینی در منطقه هستند. عوامل محیطی از قبیل درجه حرارت، وضعیت باد و ارتفاع فرودگاه بر طول باند پرواز به صورت تقریبی تاثیرگذارند.

موارد موجود در پکیج (توضیحات هر مورد در بخش های بالایی گفته شده است) :

• ترابری هوایی و خصوصیات هواپیما (پی دی اف – 56 صفحه)
• طراحی و برنامه ریزی فرودگاه (پی دی اف – 46 صفحه)
• موانع احداث فرودگاه (پی دی اف – 27 صفحه)
• طراحی باند فرودگاه (پی دی اف – 67 صفحه)
• طراحی باند خزش (پی دی اف – 28 صفحه)
• راهنمای طراحی روسازی فرودگاه (پی دی اف – 115 صفحه)
• استاندارد معماری فرودگاه و محاسبات (پی دی اف – 18 صفحه)
• پاورپوینت تحلیل فرودگاه (پاورپوینت  29 اسلاید + فایل ورد 15 صفحه)
• بهينه سازی برنامه ريزی گيت های فرودگاهی (پاورپوینت  50 اسلاید)

• قیمت (همه موارد بالا با هم) : 65/500 تومان

لینک دانلود بلافاصله بعد از خرید نمایان می شود.